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La Yamaha del español David Checa gana en las 24 Horas de Le Mans

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La Yamaha N.94 del equipo formado por el español David Checa, el francés Mike Di Meglio y el italiano Niccolo Canepa conquistó este domingo la 40ª edición de las 24 Horas de Le Mans, emblemática etapa del Mundial de resistencia de motos.

Los tres pilotos se impusieron a la Yamaha N.7 del australiano Broc Parkes, el alemán Marvin Fritz y el japonés Kohta Nozane.

La Kawasaki N.11, ganadora de la pasada edición, cerró el podio.

La japonesa Yamaha consiguió así su cuarta victoria en el circuito Bugatti. tras haberlo hecho en 1991, 2005 y 2009.

La clave del triunfo del Yamaha N.94 radicó en la mezcla de un equipo con experiencia y la rapidez. Durante las 24 horas de carrera, los ganadores no sufrieron ningún percance importante.

“Fue genial, no cedimos nada, estuvimos concentrados a lo largo de toda la carrera”, señaló Mike Di Meglio, quien se coronó en su primera participación.

Sobre la Yamaha N.94, Di Meglio, expiloto de MotoGP, construyó la victoria en la 721ª vuelta. El francés retomó con brío la cabeza de la carrera frente a la otra Yamaha, la N.7, tras un ataque audaz en una curva.

El piloto japonés Kohta Nozane cedió su posición de líder, que había conservado con el alemán Marvin Fritz y el australiano Broc Parkes durante 251 vueltas consecutivas.

Esta edición de las 24 Horas de Le Mans se ha visto salpicada por el abandono de 22 de los 59 equipos que tomaron la salida.

 

Clasificación de las 24 Horas de Le Mans, emblemática etapa del Mundial de resistencia de motos (4.185 km):

1. David Checa – Niccolo Canepa – Mike Di Meglio (ESP/ITA/FRA/Yamaha N.94) 860 vueltas

2. Broc Parkes – Marvin Fritz – Kohta Nozane (AUS/GER/JPN/Yamaha N.7) a 19.

3. Randy De Puniet – Mathieu Gines – Fabien Foret (FRA/Kawazaki N.11) a 12 vueltas

4. Vincent Philippe – Etienne Masson – Alex Cudlin (FRA/Suzuki N.1) a 12 vueltas

5. Gregg Black – Damian Cudlin – Arturo Tizon (GRB/AUS/ESP/Honda N.5) a 17 vueltas

6. Julien Enjolras – Dylan Buisson – Kevin Denis (FRA/Kawazaki N.4) a 23 vueltas

7. Hugo Clere – Alexis Masbou – Robin Mulhauser (FRA/FRA/SUI/Yamaha N.96) a 26 vueltas

8. Gregory Junod – Marko Jerman – Anthony Dos Santos (SUI/SVN/FRA/Yamaha N.14) a 29 vueltas

9. Axel Maurin – Bastien Mackels – Florian Alt (FRA/BEL/GER/Yamaha N.333) a 31 vueltas

10. Alex Plancassagne – Alexandre Ayer – Adrien Ganfornina (FRA/Kawasaki N.3) a 36 vueltas

11. Julien Da Costa – Sébastien Gimbert – Freddy Foray (FRA/HONDA N.111) a 38 vueltas

12. Erwan Nigon – Osamu Deguchi – Julien Millet (FRA/Kawasaki N.10) a 39 vueltas

13. Axel Aynie – Gaetan Gouget – Anthony Violland (FRA/Honda N.41) a 40 vueltas

14. Mickaël Morin – Léo Meunier – Clément Stoll (FRA/Yamaha N.57) a 46 vueltas

15. Kévin Zufferey – Adrien Pittet – David Chevalier (SUI/Honda N.26) a 49 vueltas

16. Sébastien Suchet – Jimmy Maccio – Anthony Loiseau (SUI/FRA/ Suzuki N.2) àa 52 vueltas

17. Eddy Dupuy – Benjamin Colliaux – Maxime Cudeville (FRA/Kawasaki N.18) a 53 vueltas

18. Andrea Boscoscuro – Niccolo Rosso – Kevin Manfredi (ITA/Suzuki N.44) a 54 vueltas

19. Steve Langlois – Franck Leblanc – Charles Roche (FRA/Kawasaki N.37) a 55 vueltas

20. Thibault Duchene – Luc Bibollet – Alex Sarrabayrouse (FRA/Suzuki N.27) a 57 vueltas

 

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